Επιτομή:
Στα πλήρως εξηλεκτρισμένα πλοία του μέλλοντος, οι μηχανές που τα θέτουν σε κίνηση (ντιζελοκινητήρες) που περιστρέφουν την προπέλα θα αντικατασταθούν από ηλεκτρικούς κινητήρες. Ηλεκτρική ενέργεια θα χρησιμοποιείται επίσης σε όλες τις διατάξεις κατανάλωσης ισχύος, όπως είναι οι αντλίες, οι συμπιεστές και τα συστήματα ελέγχου, αλλά και ο κλιματισμός.
Αυτό είναι και το αντικείμενο της παρούσας πτυχιακής, δηλαδή η παρουσίαση των τεχνολογιών που χρησιμοποιούνται στην ηλεκτρική κίνηση των πλοίων. Πιο συγκεκριμένα, στο πρώτο κεφάλαιο πραγματοποιείται μια γενική περιγραφή του εξηλεκτρισμένου πλοίου. Ακολουθεί το δεύτερο κεφάλαιο, όπου παρουσιάζονται αναλυτικά οι κινητήρες που χρησιμοποιούνται στην ηλεκτροπρόωση γενικά. Στο τρίτο κεφάλαιο πραγματοποιείται μια λεπτομερής περιγραφή της δομής και των λειτουργιών του ηλεκτρικού πλοίου. Κατόπιν στο τέταρτο κεφάλαιο παρουσιάζονται οι ηλεκτρικοί σύγχρονοι κινητήρες με μόνιμους μαγνήτες που είναι οι πιο ευρέως χρησιμοποιούμενοι κινητήρες στα συστήματα ηλεκτροκίνησης. Ακολουθεί το πέμπτο κεφάλαιο, στο οποίο περιγράφονται τα συστήματα οδήγησης των ηλεκτρικών κινητήρων και τέλος στο έκτο κεφάλαιο παρουσιάζονται οι συσσωρευτές που χρησιμοποιούνται στην ηλεκτροπρόωση, με ιδιαίτερη αναφορά στους συσσωρευτές ιόντων λιθίου.
