Επιτομή:
Η παρούσα διπλωματική εργασία έχει σκοπό την περιγραφή και μελέτη των συστημάτων πρόωσης πολιτικών και μαχητικών αεροσκαφών με σκοπό την κατανόηση αυτών και τις διαφορές που έχουν μεταξύ τους.
Η ανάπτυξη του θέματος γίνεται σε έξι Κεφάλαια. Στο πρώτο κεφάλαιο γίνεται μια ιστορική αναδρομή στη λειτουργία των αεριοστρόβιλων και στους τύπους ως προς την χρήση.
Στο δεύτερο κεφάλαιο γίνεται αναφορά στα τεχνικά χαρακτηριστικά των αεροσκαφών, στην ασφάλεια αυτών ως μέσο μεταφοράς και τα παραδείγματα ενός πολιτικού, μαχητικού αεροσκάφους καθώς και των καινοτόμων ειδών αυτών.
Στο τρίτο κεφάλαιο γίνεται περιγραφή του συστήματος πρόωσης των αεροσκαφών, δηλαδή αναλυτικά τα εξαρτήματα που το αποτελούν, την αρχή λειτουργίας του, το κύκλο λειτουργίας του, το μηχανισμό της μετάκαυσης, τη σχεδίασή του, τα υλικά κατασκευής του καθώς και τη σύγκριση μεταξύ των ειδών και των τύπων των κινητήρων αεριοστρόβιλων.
Στο τέταρτο κεφάλαιο ακολουθεί η ανάλυση λειτουργίας στο σημείο σχεδιασμού του κύκλου του αεριοστρόβιλου. Συγκεκριμένα στο σημείο σχεδιασμού γίνεται η ανάλυση του κύκλου, των περιοχών λειτουργίας του τόσο για πολιτικό όσο για μαχητικό. Αναλύεται η λειτουργία του αεριοστρόβιλου κατά την εκκίνηση, τον έλεγχο πριν την εκκίνηση, την απογείωση, την άνοδο, την πλεύση, την κάθοδο, την προσέγγιση και προσγείωση, τη διακοπή λειτουργίας και τη διαδικασία ανάγκης .
Στο πέμπτο κεφάλαιο περιγράφεται αναλυτικά η συντήρηση των αεροσκαφών, ο εξοπλισμός τους, η εξακρίβωση πιθανών βλαβών, οι ρυθμίσεις τους και οι δοκιμές τους στο έδαφος.
Στο έκτο κεφάλαιο δίνονται τα συμπεράσματα της παρούσας διπλωματικής εργασίας καθώς επίσης και η βιβλιογραφία που χρησιμοποιήθηκε για την εκπόνηση της.
Τα σπουδαιότερα συμπεράσματα που προκύπτουν από την παρούσα διπλωματική εργασία είναι (α) η καινοτομία που προσφέρουν τα νέα μοντέλα πολικών και μαχητικών αεροσκαφών, (β) τα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα αυτών, (γ) τη σύγκριση μεταξύ των ειδών και των τύπων των κινητήρων αεριοστρόβιλων και (δ) την σπουδαιότητα της συντήρησης των αεροσκαφών.
