ΣΥΜΒΟΛΗ ΤΟΥ ΥΔΡΟΓΟΝΟΥ ΣΤΙΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΚΑΥΣΗΣ

Abstract

Σε αυτή τη πτυχιακή θα δοθεί έμφαση στο στοιχείο του υδρογόνου μέσω των φυσικών ιδιοτήτων καθώς και των χημικών ιδιοτήτων και θα επεξηγηθούν οι μέθοδοι παρασκευής του, οι τρόποι αποθήκευσής του καθώς και οι χρήσεις του. Επί του πρακτέου θα γίνει ανάλυση των μηχανών εσωτερικής καύσης, με αναφορά στα σπουδαιότερα είδη κινητήρων. Κάποιοι από τους κινητήρες αυτούς πήραν το όνομά τους από τους ιδρυτές τους και κάποιοι από την διαδρομή της στροφαλοφόρου ατράκτου. Ωστόσο όλοι τους αποτελούν μια από τις μεγαλύτερες ανακαλύψεις του 20ου αιώνα. Για αυτό άλλωστε θα παρατεθεί και σύντομη αναδρομή στην ιστορία και στην εξέλιξη των αυτοκινούμενων οχημάτων. Στην πορεία θα μελετηθεί η χρήση του υδρογόνου ως καύσιμο στις μηχανές εσωτερικής καύσης με βάση τα χαρακτηριστικά του αλλά και τα μειονεκτήματα-πλεονεκτήματα που θα φέρει. Παράλληλα θα γίνει σύγκριση ρύπων μεταξύ λειτουργίας με υδρογόνο και με βενζίνη, θα αναφερθούν οι τρόποι τροφοδοσίας καυσίμου και ο σχηματισμός του μίγματος. Ερευνάται το φαινόμενο της ανώμαλης καύσης στις ΜΕΚ υδρογόνου και τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού και λειτουργίας τους. Μετέπειτα θα γίνει σύγκριση του υδρογόνου με άλλα καύσιμα καθώς θα αναφερθούν οι συνδυασμοί του υδρογόνου και οι εφαρμογές με χρήση δύο καυσίμων. Στο τέλος καταδεικνύονται λεπτομέρειες σχετικά με τα πρότυπα οχήματα που χρησιμοποιούν τις ΜΕΚ υδρογόνου.